图为石家庄市人大代表、中石鑫达润滑油有限公司总经理何建立。
河北新闻网讯(记者白泽豪)2月6日上午，石家庄市第十四届人民代表大会第三次会议在人民会堂隆重开幕。市长邓沛然代表市政府作工作报告。本网第一时间专访了市人大代表、中石鑫达润滑油有限公司总经理何建立，以下为访谈实录：
记者：
何代表你好。
何建立：
记者同志你好。
记者：
何代表，请你简单做一下自我介绍。
何建立：
好的，我是一名来自企业的代表。我是做润滑油的，我的公司是石家庄鑫达润滑油有限公司。产品是鑫达牌润滑油，也是中国驰名商标，河北省名牌产品。
记者：
听完邓市长的政府工作报告后，有什么感想?
何建立：
听了邓市长的政府工作报告，我感到十分振奋与鼓舞，报告定位精准、目标明确、思路清晰、措施得力，总结过去实事求是，谋划未来信心满怀，是一个解放思想、求真务实的报告，是一个凝聚人心、催人奋进的报告。
作为一名来自企业的人大代表，我一定认真学习、领会好报告的精神，作好企业的科技创新和质量提升行动，以技术研发促创新，以质量提升保效益，出色地完成好2018年的各项工作任务。”
记者：
何代表，你参加这次人大会议，有没有准备议案?
何建立：
是的，我准备了。目前，全国上下都在学习和贯彻党的十九大精神，本次会议是全面贯彻十九大精神的一次大会，作为一名人大代表，我要切实履行代表职责，积极反映群众的诉求，关注民生焦点，为石家庄经济社会发展积极建言献策。
记者：
何代表，那你作为一名企业家，对石家庄的经济发展有什么好的建议呢?
何建立：
一个城市的经济发展，制造业是基础。特别是在现在严峻的经济形势下，要把重点放在实体经济，尤其是中小企业方面。现在中小企业的经营形势越来越难，成本越来越高，利润也越来越微薄，如果政府不扶持，那么中小企业很快就会死掉。我觉得政府部门应该在这方面给中小企业以更大的支持。
就拿我们公司来说吧，我公司生产的润滑油是中国驰名商标，河北省名牌产品，也是获得河北质量奖提名单位，但是本市的公交公司，宁可使用江浙省份的润滑油产品，却对本土优质、性价比高的润滑油产品视而不见。希望市委市政府能够协调帮扶本土企业，给本土的名牌产品一个平等竞争的机会，支持本土企业的发展。
记者：
那么，企业应该怎么做呢?
何建立：
企业也不能把希望全部寄托在政府帮扶上。
首先，要创新。通过科技创新打造技术领先优势，才能立于不败之地;其次，要重视质量。质量是产品的生命。打铁必须自身硬。
第三，是人才。科技创新离不开人才，要引进和储备一批高精尖的创新人才和高层次的创新团队，才能支持企业进行产业升级和技术改造。
鑫达润滑油能走到今天，24年来，离不开各级领导的关心和支持，也离不开自身的不断努力。听完了邓市长的报告，我对企业的前景更有信心了。一方面，政府部门发布了更多更好的政策，从各个方面助力企业的发展，另一方面，我们企业也符合石家庄市的发展方向，在未来的发展中，既能乘上政府支持的“东风”，也能生产出更多更好更优质的产品，为石家庄的经济发展添砖加瓦，贡献一份自己的力量。
附：人大代表提案
提案人：何建立
提案1：关于开通石家庄市区到赵县的旅游专线公交车的建议
内容：
根据河北省的“十二五规划纲要”， 要突出把石家庄建设成冀中南中心旅游城市和辐射全省的旅游集散地。以大西柏坡红色旅游区为龙头，整合驼梁—五岳寨、正定古城、苍岩山、赵州桥、嶂石岩以及隆兴寺、柏林寺等周边旅游资源，加快把环省会地区建设成冀中南热点旅游目的地，形成促进全省旅游业跨越式发展的增长点。
到2015年，全省A级景区和省级以上乡村旅游示范点，将开设旅游公交专线车，让游客能够更便利地到景区。此外，还将进一步推动实施城镇公交优先战略和延伸战略，开通城镇至周边旅游景区景点的公交班线，力争“十二五”期间全省所有A级景区实现公交网络全覆盖。
截止到2018年，正定区、藁城区、栾城区和鹿泉区及周边的旅游景区景点已逐步开通，但是，石家庄到赵县景区的旅游专线公交至今仍未开通。导致赵县的赵州桥、柏林禅寺等旅游资源未能得到充分开发，影响了石家庄市的旅游业产业。
建议：
开通石家庄到赵县景区的旅游公交专线，或开通栾城区到赵县的公交专线，游客可以通过“石家庄—赵县”或“石家庄—栾城区—赵县”的公交线路去参观赵县的旅游景点。
提案2：关于申请政府帮扶本土润滑油企业开拓市场的建议
内容：
今年以来，国际国内经济形势一直不容乐观。经营环境急剧恶化，环保形势越来越严峻，导致企业生产成本上升，人工成本增加，市场竞争激烈，产品销量下降，利润空间越来越小，很多企业，尤其是中小企业处于生死存亡的关头，生产经营也非常困难，几乎难以为继。
考虑到本土润滑油生产企业，尤其是河北省名牌产品企业，在推动地区经济发展、履行社会责任、创造就业岗位、稳定安全隐患等方面创造了许多成功的经验，对石家庄市、区的经济发展发挥了积极的作用。
而可惜的是，现在河北公交公司仍然使用江浙省份的润滑油等产品，而对本土优质、性价比高的润滑油产品视而不见，也没有采购的意愿，希望市委市政府能够协调帮扶本土企业，给本土的名牌产品一个平等竞争的机会，支持本土企业的发展。
建议：
政府能在公开采购中购买本土企业的产品，另一方面，也希望政府能够协助联系公交公司，鼓励使用本地生产的润滑油优质产品。这样一来，即创造了就业机会，维护了社会稳定，又能增加税收，提升地方的财政收入。
提案3：关于解决建华大街驾校车辆乱行乱停问题的建议
内容：
目前，建华大街北二环至北高营段因为路面较宽，被周边的几个驾校当作了练车的好地方，每天都安排大量的学员在此学车。附近一些村民向本人反映，学员练车不仅影响了附近村民和其他车辆的通行，又造成了严重的不安全隐患。
据实地调查，本人留意到，此路段的大型货车、行人较多,车辆行驶速度都很快。一些路过司机看到这些教练车时,都刻意放慢了速度,有的甚至按起了喇叭。
考虑到开车的学员都是新手,心里一般没底,车速普遍较慢，在主路上行驶也极不规范，大多数车辆乱停乱放，上下车也不看人，一看有车过来就手忙脚乱,稍不小心就可能发生事故。虽然教练就坐在副驾驶位置,在紧要关头可以采取刹车措施,但对于毫无处置紧急险情经验的驾校学员而言,碰到突发事件或险情极易手忙脚乱,很可能将油门当成刹车来使用,如果造成后果不堪设想。
建议：
驾校不能因为公路宽敞就让学员在公路上练车,这不仅影响附近居民和其他车辆通行,还对道路安全造成影响,希望有关部门能加强管理,规范驾校车辆，避免事故发生。短时期内可以考虑安排专人负责，对此路段进行集中整治，还市民一个通畅安全的交通环境。
提案4：关于减免企业在征地中的耕地占用平衡指标费用的建议
为着力改善生态环境，优化城市工业布局，促进工业企业升级改造，石家庄市将对城区重点污染企业实施退城搬迁，进一步促进城市工业与城市发展相协调、与居民生活相适应，不断增强城市综合竞争力。为此，石家庄市制定《城市工业企业退城搬迁改造实施方案》，要求石家庄市医药、钢铁、纺织等重污染工业企业陆续完成搬迁和升级改造工程。2017年至2020年，石家庄市将完成退城搬迁企业33家，其中2017年实施9家，2018年至2020年实施24家。
目前，有企业反映，退城搬迁项目在办理征地手续时，需要通过招拍挂程序取得土地使用权，但是在办理土地证时，还需要缴纳耕地占用平衡指标费用，导致综合地价过高，使企业无力承担，导致退城搬迁项目难以开工。
建议：
为加快我市的经济发展，遵照国家的土地政策，在合理范围内要大力支持实体经济发展，扩大对外开放招商力度，尽最大优惠落实招商优惠政策，建议学习外省经验，在我市减免或取消耕地占用平衡指标费用，以减轻企业投资负担，使项目尽快建设，早日投产，以提升我市的招商力度，增加我市的地方财政收入。
提案5：关于做好环保宣传，引导市民低碳、绿色生活的建议
党的十九大报告指出，必须树立和践行绿水青山就是金山银山的理念，坚持节约资源和保护环境的基本国策，像对待生命一样对待生态环境，统筹山水林田湖草系统治理，实行最严格的生态环境保护制度，形成绿色发展方式和生活方式，坚定走生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展道路，建设美丽中国，为人民创造良好生产生活环境，为全球生态安全作出贡献。面对资源约束趋紧，环境污染严重、生态系统退化的严峻形势，必须树立尊重自然、顺应自然、保护自然的生态文明理念。
石家庄市在2017年创建全国文明城市成功，生态文明也是一个城市文明创建的重要环节。因此，更要进一步提升居民群众环境保护意识，向广大居民注入文明理念，倡导爱护环境、节能降耗、绿色低碳、文明健康的生活方式，反对铺张浪费等行为，构建崇尚节约、绿色低碳的城市风尚。
建议：
政府各部门要大力进行环保宣传、开展环保宣传教育，在辖区街道人流密集地点设立宣传台，通过展示环保知识展板，发放环保宣传单等形式，倡导绿色出行、反对铺张浪费，携手市民共创绿色生活。
另外，可以通过组织健步走、马拉松、自行车骑行等比赛等公益环保活动，倡导低碳出行、绿化生活，引导居民们以主人翁的责任感爱护家园，让环保意识在居民心中生根发芽，成为大家的一种自觉行为。
提案6：关于推动滹沱河文化、生态、休闲经济发展的建议
2017年，石家庄市审议通过了《滹沱河景观提升规划方案》，依照“一河两岸”、组团发展的城市空间布局，以滹沱河生态修复为重点，加快建设城市生态隔离体系;以提升园林艺术品位为目标，增绿量、添色彩、提品质，整体采用环河公园群的布局形式，以十二个各具特色的生态公园环河布局，形成滹沱河十二景。
景观营造顺势而为，整体以大面积的自然生态环境为本底，水系景观丰富多样，以电瓶车道、自行车道、步行道三级道路系统为线，着眼于方便市民游憩，优化景区和水系周边交通路网，增加城市家具和公共服务设施，形成省会的生态绿心和河湖型休闲景区。
建议：
1、通过滹沱河河道自然系统生态修复、景观营造，创造出多元、活力、生态的滨水景观空间，大力发展现代都市观光农业，打造大石家庄市的绿色核心，推动城河互动和人文生态融合交流，树立京津冀协同发展的生态地标，打造燕赵大地上最亮丽的风景线。
2、加强沿线重点区域亮化美化，完善交通、水、电等基础设施配套建设，把滹沱河景区定位为高品质的市民亲水休闲游憩带，打造一张亮丽的城市绿色文化名片。
3、发展面向大众消费的休闲娱乐项目，探索举办灯光节、音乐节、花灯展、马戏表演等活动，形成省会亲水休闲夜经济品牌。
提案7：关于石家庄“一市四区”区间段公路建设的建议
经过撤县设区后，使得石家庄市区面积由469平方公里扩大到2206平方公里，增加近4倍，市区人口从303.92万增加到455万。
撤县设区后，为拉近石家庄主城区与藁城区、鹿泉区、栾城区及正定市的都市圈建设和一体化联系，打造石家庄“一市四区”的整体形象。
建议：
1、石家庄市“一市四区”区间段的高速公路，减收或免收车辆通行费。这样一来，一方面，可以增加市民间的交流，降低了本土企业的物流运输成本，提高通行效率，减轻市民出行和企业运输的成本和负担;另一方面，有利于加速石家庄区域经济的发展，加强各区域人员之间的交流合作，同时提升石家庄的整体形象。
2、正定区和栾城区收费站较为简陋，建议进行改建，做到庄重大气，以提升河北省的收费站形象。
3、一市四区之间的省级公路配套新建公路时，建议按照双向八车道的省道标准进行建设，一次投入，终身受益，避免因规划不足，在交通压力增加、影响车辆通行时，还要拓宽路面，导致二次征地，反而增加了投入。
4、将308国道栾城区神威药业至赵县新寨店段公路由双向四车道拓宽为全线双向八车道，减少此段的交通拥堵。
提案8：关于加快推进非公企业中党组织建设的建议
近年来，非公有制经济在国民经济发展中的比例逐年增大，发展速度也越来越快。经济发展的实践证明，非公有制企业虽非政权组织，但却是党的执政根基所在，是党的阶级基础和群众基础所在。加强党组织对非公有制企业实施思想、政治、组织领导的重要性越来越明显，其政治核心地位和作用无可替代。
特别是如今随着民营企业数量的增多，许多企业只求经济利益而忽视了精神文化建设，如今的信仰缺失、道德滑坡等现象与此也不无关联。我们应该认清楚这些非公企业对于思想建设和引导方面的需求。大力抓好非公企业党建工作，是摆在当前的一个现实而又紧迫的课题。
从企业发展角度而言，非公企业建设党组织可以有效提高凝聚力、提升企业办事效率;从社会进步角度而言，建设党组织可以做到重铸精神信仰、提升国人思想水平，有利于构建和谐社会，实现现代化。
建议：
进一步加快在非公有制企业中建设党组织的步伐，组织部要支持非公企业发展入党积极分子和新的党员，加强党组织对非公有制企业实施思想、政治和组织领导，发挥党组织的政治核心地位和作用，以进一步发展壮大非公经济。
